Свържете правилно джъмперните кабели към акумулатора на автомобила - така работи

съдържание

• подготовка
• Свържете джъмперния кабел
• Използвайте помощ за скок

Не скача колата, понякога може да се наложи някакъв старт за скок. Какво трябва да обмислите при скоковия старт и как правилно да свържете джъмпер кабел към акумулатора на колата, ще научите в това ръководство.

Въпреки че нашите автомобили стават все по-надеждни, не е необичайно автомобил да се счупи в неблагоприятно време: празна стартова батерия все още е причина номер едно - според Auto Club Europa (ACE) около 28% от всички повреди на автомобила се дължат на изтощена система за съхранение на енергия.

Особено през зимата трудността се състои в това, че студът допълнително намалява капацитета на вече състарена батерия. В допълнение, моторното масло е вискозно на студа, така че стартерът трябва да преодолее по-голямо съпротивление. В резултат на това често се случва колата дори да не стартира. Колкото по-дълго превозното средство не е преместено, толкова по-голям е рискът от празен акумулатор на кола; за разлика от съвременната литиево-йонна батерия в смартфон, саморазреждането на автомобилна батерия не е за подценяване. Дори съвременните превозни средства могат да бъдат преместени, за да скочат старт с преднина за скок. Собствениците на автомобили обаче трябва да обърнат внимание на някои съвети, за да не се повреди чувствителната електроника.

подготовка

За така наречения чужд старт на превозно средство с празен акумулатор на стартер не се изисква инструмент.

Имате нужда от това:

• Помощник кабели
• друго превозно средство с непокътнат акумулатор

Или като алтернатива:

• Направо Старт Device

Съвет: Връзките на много автомобилни акумулатори се замърсяват или окисляват през годините. Това създава контактни съпротивления, които намаляват напрежението и правят стартирането още по-трудно. С помощта на кърпа или телена четка (оксиден слой) полюсите на батерията трябва да бъдат почистени за подготовка.

Свържете джъмперния кабел

Първо е описан скок-стартът в конвенционалния вариант с „автомобила донор“, който има работеща, заредена акумулаторна кола.

Стъпка 1: Ако електрическите уреди все още са включени в автомобила, който не е готов за движение, сега те трябва да бъдат изключени.

Стъпка 2: Батерията на стартера е видима в почти всички превозни средства в двигателното отделение. Преди реалния старт на скока първо трябва да намерите акумулатора на колата.

Стъпка 3: Закарайте второто превозно средство близо до вашия автомобил, така че дължината на джъмперните кабели да е достатъчна във всеки случай.

Стъпка 4: Свържете положителните клеми на автомобилните акумулатори на двете превозни средства помежду си чрез червения кабел.

Пета стъпка: Свържете черния кабел към отрицателния полюс на батерията на втората, все още работеща кола. Другата страна на кабела никога не трябва да бъде свързана с отрицателния полюс на акумулатора на автомобила, който ще стартира - тук може да са се образували експлозивни газове. По-добре: Затегнете кабела към блока на двигателя или друг ярък метал в двигателното отделение (земна точка).

Стъпка 6: Стартирайте двигателя на все още работещото превозно средство. Това също увеличава напрежението, приложено към акумулатора на автомобила, което опростява старта на скока.

Стъпка 7: Опитайте се да стартирате двигателя на автомобила, който се нуждае от старт за скок. Ако опитът за стартиране е неуспешен, изчакайте поне 10 секунди, за да опитате отново.

Стъпка 8: Когато колата е стартирана, двигателят трябва да работи известно време, за да зареди батерията. Кабелите на джъмпера се отстраняват в обратен ред, като се започне с черния кабел.

Използвайте помощ за скок

Устройството за скок старт е голяма батерия, към която вече е свързан джъмпер кабел. Практичното устройство заменя второто превозно средство и външен кабел за джъмпер.

За да стартирате колата си с устройството Jump Start:

Стъпка 1: Точно както при стартиране с второ превозно средство, всички консуматори на електроенергия трябва първо да бъдат изключени, за да не натоварят допълнително акумулатора на автомобила.

Стъпка 2: Намерете акумулатора на автомобила. В почти всички автомобили стартерната батерия се намира в двигателното отделение, по-рядко в долната част на багажника или под задната седалка. В случай на съмнение, инструкциите за експлоатация предоставят информация.

Стъпка 3: След това прикрепете червения положителен кабел към положителния полюс на батерията.

Стъпка 4: След това затегнете черния отрицателен кабел към голия метал в двигателното отделение, за да осигурите контакт със земята.

Стъпка 5: Много джъмпери имат различни диапазони на напрежение. Тук трябва да настроите 12 V, само някои класически автомобили имат 6 V бордово напрежение.

Стъпка 6: Сега натиснете стартера. Ако превозното средство не се стартира, изчакайте поне 10 секунди, преди да опитате отново. През това време акумулаторът на автомобила може да се възстанови малко.

Стъпка 7: Ако колата е стартирана успешно, изключете помощното средство за стартиране. Скобите се отстраняват в обратен ред, като се започне с черната скоба. Двигателят трябва да работи известно време, за да може батерията да се зарежда малко.

Ако опитът за стартиране на скок е успешен, трябва да изясните какво е причинило бъда. С експлоатационен живот от няколко седмици, напълно се дължи на обичайното разреждане на батерията, че нямаше достатъчно енергия за стартиране. С по-кратък експлоатационен живот обаче е препоръчително да се провери стартерната батерия или, ако е необходимо, системата за зареждане на автомобила. В специализиран сервиз може да се определи оставащият капацитет на батерията, също така може да се тества контролер на заряда и генератор. Тази кратка проверка не ви позволява да започнете отново отново.